반응형 경제학170 혼다와 도요타 자동차 미국 시장을 사로잡다 1959년 오토바이로 미국 시장에 진출한 혼다는 우여곡절 끝에 기대 이상의 성공을 거두었다. 그리고 1963년 자동차 제조에 뛰어들어 1970년에는 미국에서 판매를 개시했다. 하지만 T형 포드(1908)가 출시된 이래 60년간 포드, 크라이슬러, GM에 익숙하고 그 딜러와 오랫동안 교분을 나누었던 미국의 풍요로운 대중에게 일본제 소형차는 환영받지 못했다. 품질도 여전히 높다고는 말할 수 없어서 싸구려에 후진 상품이라는 인상이 강했다. 하지만 그러한 흐름에 큰 변화가 찾아온다. 마스키 법이 미국 의회를 통과하여 5년 이내에 배기가스에 함유된 유해성분을 10분의 1로 줄인다는 시행령이 자동차 제조업체에 시행된 것이다. 미국 빅 3 업체는 모두 한 목소리로 불가능하다고 반발했다. 하지만 혼다 소이치로는 이것이.. 2022. 12. 2. 아마존(Amazon)이 증명한 물류의 힘 아마존 창업자 제프 베조스는 압도적인 속도로 인터넷 비즈니스에 뛰어들었다. 1994년 봄, 헤지펀드 수석 부사장이던 베조스는 보급된 지 얼마 안 된 인터넷의 이용률이 말도 안 되는 속도로 상승하는 것을 주목했다. 무려 전년 대비 23배 그는 곧바로 인터넷을 커뮤니케이션 수단 말고 다른 용도로 쓸 수 있지 않을까 생각하며 인터넷에서 판매할 만한 20가지 상품 리스트를 작성했다. 이 중 리스트 제일 위에 있던 것이 '책'이었다. 책은 이미 통신판매로 팔리고 있었고 오프라인 서점 중 최대 기업의 점유율이 20%가 채 안 되었다. 베조스는 천재일우의 기회라고 확신했다. 그해 여름 그는 헤지펀드의 부사장 자리를 내던지고 아내와 함께 뉴욕을 떠났다. 이사업체 트럭이 서해안을 향해 달리는 사이 그들은 텍사스까지 날아.. 2022. 12. 1. SPA(Specialty store retailer of Private label Apparel) 모델 자동차와 컴퓨터보다 훨씬 위험부담이 크고, 수평 분업화되며 분산적인 비즈니스가 패션의류업계다. 이를 수직 통합하여 큰 규모의 비즈니스로 변모시킨 것이 갭(GAP)과 베네통이었다. 리스크의 근원은 속도의 차이에 있었다. 외부환경인 '유행'의 변화 속도에 내부 환경인 '산업의 가치사슬' 속도가 전혀 쫓아가지 못한 것이다. 의류업계에는 장대한 가치사슬이 있고 그것이 전부 수평 분업화되었다. 염료제조업체가 원료를 확보하여 염료를 생산하고 방직업체가 실을 꼬아서 염색하고 직물업체가 직물을 짜서 천으로 만들고 의류업체가 기획하고 봉제업체가 자르고 기우면 옷이 완성되고 소매점에 납품되어 마침내 매장에 진열된다. 그 과정이 자그마치 보통 2년이다. 유행은 몇 주 사이에 변하는데 이러면 유행을 좇아갈 수가 없다. 당연히.. 2022. 11. 30. 선물 및 옵션 두 당사자가 가격 변동의 위험에서 벗어나기 위해 체결하는 계약이다. 예를 들자면 농부와 도매상이 배추 가격이 움직이는 위험에서 벗어나고자 1kg당 1,000원에 계약하는 것을 들 수 있다. 이 계약으로 두 당사자 모두 예상하기 어려운 가격 변동의 위험에서 벗어날 수 있다. 선도 계약의 최종적인 이행 여부는 계약 당사자들 간의 신용에 좌우되며, 어느 한쪽이 사정이 생겨도 계약을 제 3자에게 넘길 수는 없다. 선도 거래에서 생기는 계약 불이행을 방지하고 문제점을 개선한 계약이다. 거래 조건을 표준화하고 지정된 거래소에서 거래 가능하다. 다수의 수요자와 공급자가 기초 자산의 품질, 규격, 거래 조건이 표준화되어 있는 '선물거래소'라는 정해진 장소에서 만나 거래를 하게 된다. 계약의 이행을 제 3자가 보증할 뿐.. 2022. 11. 29. 이전 1 ··· 27 28 29 30 31 32 33 ··· 43 다음 반응형
